PilotenGetuigen

PILOTEN, UFO’s EN JOB DISCRIMINATIE

We moeten onze piloten die een UFO rapporteren beschermen tegen maatregelen genomen door hun werkgevers!

Door: Don Allis ©

23 januari 2007

Vertaling: Paul Harmans

Is het een standaard gewoonte voor grote vliegmaatschappijen om hun piloten te ontmoedigen een UFO te rapporteren of daar in het openbaar over te praten door op de een of andere wijze aan hen te laten doorschemeren dat hun baan en pensioen in gevaar komen door dat te doen? Dit is waarschijnlijk niet iets dat de vliegmaatschappijen zullen toegeven, maar we hebben allemaal van dergelijke intimidaties en bangmakerijen, die werknemers de mond moet snoeren, gehoord. We kunnen alleen speculeren dat ze dergelijke procedures uitvoeren uit angst dat hun klanten bang worden en niet meer met hun vliegtuigen willen vliegen. Ze willen ook niet door het volk of hun concurrenten bespot worden, dat ze mentaal onstabiele piloten in dienst hebben die kleine groene mannetjes zien.

Chicago's O'Hare luchthaven

We weten ook niet in hoeverre deze procedures zijn beïnvloed door regeringen die de cover-up in stand willen houden om zodoende het algemene publiek in het ongewisse te laten van de waarheid over het bestaan van UFO’s.

Rapportages van piloten bij NARCAP: (National Aviation Reporting Center on Anomalous Phenomena) http://www.narcap.org

Charterpiloot:

“We hebben niets verteld. We dachten dat toch niemand ons zou geloven.”

Captain, Pan Am (gepensioneerd):

“Na terugkeer op mijn thuishaven, JFK, rapporteerde ik onze waarneming aan de juiste autoriteiten. Kort daarna werd ik bezocht door twee federale onderzoekers die duidelijk dachten dat ik last had van hallucinaties en één van hen beweerde dat hij ruimteschepen had gezien toen hij aan het vissen was in de Great South Bay en probeerde daarmee heel duidelijk te maken dat ik geschift was.”

Boordwerktuigkundige TWA (gepensioneerd):

“Het was reusachtig! We waren daarna allemaal twee dagen later op dezelfde tijd terug op JFK en ik wachtte in de bemanningsruimte om met hen te praten. Niemand van hen wilde dat! Ze waren bang dat het management hen hun vliegbevoegdheid zou afnemen en hen zou laten testen op drank en drugs. Het verhaal kwam nooit naar buiten!”

Captain, Ozark Airlines (gepensioneerd):

“Een groep lichten verscheen op een 12 uurs positie van ons in de lucht. Ik riep de vertrekcontrole op en vroeg hen of ze verkeer in dat gebied hadden. Toen ze daar op terug kwamen en nee zeiden en vroegen waarom ik dat wilde weten, zei ik: ‘Nee, het was alleen even voor navraag’. Want in die tijd, als een piloot een UFO rapporteerde, dan zat hij met een hoop problemen.”

Captain, NW (gepensioneerd):

“Ik en de rest van de bemanning zagen iets (bij daglicht) dat dingen deed dat geen enkel bekend vliegtuig kon doen zonder elk levend wezen daarin om het leven te brengen. Ik geef alleen oppervlakkige details om de privacy van de rest van de bemanning te beschermen. Als u geïnteresseerd bent en alle informatie anoniem blijft, dan kunt u contact met mij opnemen. Ik wil mij niet publiekelijk belachelijk maken.”

Ted Roe:

“Rapportages aan NARCAP van ongeïdentificeerde lucht fenomenen en incidenten zitten bezaaid met dit soort commentaar. Telkens en telkens weer hoor je behoudende, verantwoordelijke luchtvaartmensen zeggen dat ze bang zijn dat hun vakbekwaamheid ter discussie zal worden gesteld, dat hun carrière eronder zal lijden en dat ze vernederd zullen worden door hun waarnemingen te rapporteren. Een serieus resultaat van die angst zijn onnauwkeurige of niet-complete gegevens betreffende een potentieel gevaar.”

Het complete rapport van Ted Roe kun je hier vinden: http://www.narcap.org/reports/TR8Bias1.htm

Bureaucratische regeringsintimidatie
Is één van de grotere UFO-organisaties, zoals MUFON, aangesloten bij advocaten die pro Deo werken? Dit is een zeer belangrijke vraag om beantwoord te worden en deze vraag moet serieus worden overwogen.

Is het mogelijk piloten en ander luchtvaartpersoneel aan te moedigen om publiekelijk met hun waarnemingen naar voren te komen, als één of meer van de nationale UFO-organisaties hen zal bijstaan in een rechtszaak met één of meerdere advocaten die pro Deo willen werken? Ik denk dat dat mogelijk en zeer overtuigend is. We hebben nu het punt bereikt waarbij we in de ufologie over voldoende universele kracht en macht beschikken om die te bundelen en dergelijke bedreigingen aan het adres van dit soort werknemers aan te vechten. Er moeten vele advocaten zijn die zelf ook een waarneming hebben gedaan of ontmoetingen hebben gehad en zeer open staan tegen wat er binnen de ufologie gaande is en veel van hen, die al lid van MUFON zijn, zullen graag hun tanden zetten in een bureaucratische regeringsintimidatie.

Als dat gedaan kan worden, dan is het mogelijk het FAA beleid van discriminatie op dat gebied te doen verdwijnen. Dat zal dan de weg vrijmaken voor het onbelemmerd doorgeven van getuigenissen en piloten zullen een begin maken met naar voren te komen met hun waarnemingsrapporten. Het samenstellen van advocatenteams, die dergelijke zaken willen behandelen en legale actie naar voren brengen en daarmee de attentie van de internationale media oproepen, kan wel eens de juiste katalysator zijn die we nodig hebben. Door voldoende publiek via de media op het feit attent te maken dat luchtvaartmaatschappijen dit soort praktijken erop nahouden, kan dat er wel eens voor zorgen dat ze internationaal in verlegenheid worden gebracht. Het kan dan wellicht mogelijk zijn dat openbaring een stap dichterbij komt omdat er een hele nieuwe horde van geloofwaardige getuigen opstaat. Dat zal het moeilijker voor de regeringen maken waarnemingen van piloten in diskrediet te brengen en door te gaan met hun ontkenning van de waarheid.

De media aan onze kant
Velen hebben hun twijfels of we voor eerlijke en onbevooroordeelde verslaggeving wel kunnen vertrouwen op de massamedia. Ik denk echter dat we de media kunnen veranderen door druk vanuit het volk uit te oefenen en we de pers kennis moeten laten nemen van de verpletterende gegevens die beschikbaar zijn. Natuurlijk zal dat een hele klus worden, maar de wereldwijde acceptatie van de ufologie en de noodzaak om meer evenwichtige rapportages te horen en de niet te ontkennen bergen gegevens zullen de katalysator zijn om de pers te doen zwichten.

Het verhaal over de O’Hara luchthaven, dat kort geleden naar buiten kwam, kan een breekpunt zijn voor de media en hen weer te laten openstaan voor eerlijke berichtgeving over dit fenomeen dat zij al veel te lang gniffelend hebben gekleineerd. UFO-organisaties kunnen legale acties ondernemen tegen werkgevers die hun werknemers bedreigen in hun arbeidszekerheid en deze legale acties onder de aandacht brengen van iemand in de pers, zoals Jon Hilkevitch van de Chicago Tribune, die wél het verhaal over O’Hare openbrak en er verslag van deed. Dan is het mogelijk dat het nieuws internationaal verspreid zal worden, zoals dat gebeurde met het O’Hare verhaal. Alleen dan zal de wereld verplicht worden dit soort gevallen serieus te nemen, welke de FAA en elke luchtvaartmaatschappij die tracht een werknemer in diskrediet te brengen door hem met ontslag te dreigen, in verlegenheid zullen brengen.

Ik geloof erin dat de nieuwe acceptatie van de wereld, - in het geloof dat we niet alleen zijn – die wordt gedreven door een wantrouwen in de regeringen en de wil om te weten wat de waarheid is, voldoende ondersteuning zal krijgen, financieel en moreel, om een legale tegenaanval in te zetten tegen dergelijke bureaucratische bullenbijters, die hun macht in het verleden hebben gebruikt om elke achtenswaardige getuige te beletten naar voren te komen. Hoewel we daar in het verleden al wat aan hebben gedaan, moet nu ook de wereldwijde media erbij betrokken worden om aandacht te besteden aan en het in verlegenheid brengen van dergelijke ‘tegenwerkers’ die ons al zo lang meedogenloos onder controle hebben door hun intimidaties.

Wij als ufologen zijn heel goed in staat een macht bijeen te roepen waar rekening mee moet worden gehouden, als één verbond tegen deze schaamteloze en discriminerende aanvallen, maar dan moeten we wel de media aan onze kant hebben. Ik denk dat zoiets een geloofwaardig doel is waar we onszelf aan moeten zetten. Laten we beginnen ons te focussen op het onderwijzen van de media met de beschikbare gegevens, zodat ze hun opvattingen over de waarheid in een juist perspectief kunnen plaatsen.

Er zijn meer dan voldoende gegeven beschikbaar, het is nu zaak ze te presenteren aan de juiste mensen binnen de media en de informatie aan hen te laten doordringen, zodat het tij gekeerd kan worden en daardoor de sluizen zich zullen openen ten voordele van ons. Daarmee hebben we voldoende macht de wereld tezamen te brengen en in staat te zijn meer samenwerking van onze regeringen te eisen en te stoppen met het pesten en bedreiging van hun collega’s. Hoe meer van deze geloofwaardige getuigen naar voren zullen komen, hoe meer de pers er aandacht aan zal besteden, met als gevolg dat er weer meer getuigen worden aangemoedigd ook met hun verhaal naar buiten te treden, omdat er nu een niet meer te stoppen macht is die ervoor zorgt dat geen enkele regering er nog controle over heeft.

Wij zijn een groeide macht binnen de ufologie die in staat is, als we samenkomen als één groep, allen die willen spreken en openlijk hun ervaringen wil bespreken te verdedigen, zodat de wereld eindelijk zal inzien in wat voor werkelijkheid we leven.

Don Allis is de webmaster en waarheidszoeker van: www.alienseekernews.com

Klik op bovenstaande banner om meer te weten te komen over piloten en UFO's

Artikel op ufowijzer over de UFO-waarneming op O'Hare: UFO boven O'Hare

UFO PAGINA